1960_00_00_d_Cases i carrers_000793

1960_00_00_d_Cases i carrers_000793

Bordils. Carretera de Palamós el dia Sant Cristòfol patró dels automobilistes. En primer terme hi podem veure el popular “SEAT600”.*

(*)

 SEAT va iniciar la producció en 1957 a la Zona Franca de Barcelona, sobre la base del model italià de FIAT i la venda s’inicià el 27 de juny de 1957. Fins al 3 d’agost de 1973, quan es va deixar de fabricar, es van produir més de 790.000 unitats, amb la qual cosa es va convertir en el primer automòbil produït en massa a l’estat espanyol, sent considerat el cotxe que va motoritzar el país.

Quan va sortir al mercat costava 71.400 pessetes (65.000 més 6.400 d’impostos), uns 430 euros. Inicialment va ser el cotxe al que podia accedir la classe mitjana que no es podia permetre adquirir vehicles de prestacions superiors com el Seat 1400 que costava gairebé el doble, 144.600 pessetes (uns 869€); la renda per persona a Espanya era d’unes 18.472 pessetes (uns 111€).

1960_00_00_d_Cases i carrers_000789

1960_00_00_d_Cases i carrers_000789

Bordils. Carretera de Palamós a principis dels anys 60 (s.XX), aleshores anomenada Avenida del Generalísimo. En primer terme hi podem veure uns treballadors  que estan obrint el carrer per instal.lar-hi les primeres clavegueres que va tenir el poble de Bordils. La casa de la dreta era a Can Deri (casa del músic Desideri Brugués fundador de l’orquestra Catalunya) i també era una botiga de sabates i rellotgeria.