El barquer en aquesta imatge, era en Camil Quer “En Camilu“. El barquer feia servir un cable que anava de costat a costat del riu per propulsar la barca de nom “Bordils”.
Categoria: Transports
1950_00_00_d_autocar del Carreter_000099
Autocar fabricat per en Josep Batlle “El Carreter”. Anys 50
1950_00_00_carro_000100
Dalt del carro, Joan Pou. Darrera hi ha l’edifici del que ara és el Casal
El tren petit
1945_1950_Tren petit from BMD BORDILS on Vimeo.
El tren Petit en el seu pas per Bordils . Circulant per la Carretera de Palamós.
1940_00_00_tren petit_000098
El tren Petit en el seu pas per Bordils . Circulava per la Carretera de Palamós. L’estació-abaixador era a davant del Bar Cinto, on venien els bitllets. Anys 40 del segle XX.
1940_00_00_d_Vida quotidiana_003504
Trobada al mas de Cal Peix.(principis dels anys 40-s. XX-)
1942_01_01_Transport_001677
Travessant el riu Ter amb la barca. Any 1942
1- Joaquim Capdeferro Capdeferro 2- M. Dolors Capdeferro Estruch 3_ Assumpció Capdeferro Capdeferro 4- 5- Maria Pujol 6- Teresa Grau Capdeferro 7- Marcel Capdeferro Capdeferro
1940_00_00_d_la barca_000097
Travessant gent pel riu Ter de Bordils a Cervià i viceversa.
1936_01_01_Transport_003520
Jacint Sau amb la bicicleta, davant la seva Fonda-bar de Can Cinto. 1936
1932_03_17_Plànol_003532
Plànol de l’any 1932 on podem veure, en vermell, el trajecte que feia el Tren Petit que es desviava de la Carretera de Palamós passat el pont de la riera de Sant Martí per evitar la pujada de Mollet, anava a voltar el bosquet de Pedres Negres que hi ha tocar el camí del Pla de Mollet amb la Palanca i , voltava el poble pel costat nord, i tornava a la carretera pel Camí Reial